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Voar, como bem sabe, pode aterrá-lo à porta dos entes queridos e da aventura.
Infelizmente, também pode causar desconforto — dores nas pernas, rigidez na parte inferior das costas — e por vezes levar a problemas médicos. Isso porque quando ficamos presos num espaço pequeno por um longo período de tempo, a nossa circulação é atingida.
Dor nas pernas e inchaço podem apontar para mais do que má circulação. Ambos os sintomas podem indicar trombose venosa profunda (TVP), um coágulo sanguíneo que, em casos graves, pode viajar para os vasos sanguíneos dos seus pulmões, causando uma embolia pulmonar (EP).
Estar imóvel por mais de quatro horas aumenta o risco de TVP, juntamente com outros fatores. Os voos com mais de oito horas representam o maior risco.
Quase dá vontade de ficar em casa.
Mas podemos afastar a má circulação e potenciais problemas médicos sendo pró-activos.
É difícil mover-se quando se está ligado a um assento e corredor. Mas é viável, e o teu corpo vai agradecer.
“Aconselhei inúmeros atletas profissionais na prevenção de lesões e na gestão dos seus corpos durante voos longos”, diz Lisa Chase, PT, fisioterapeuta ortopédica e desportiva em São Petersburgo, Florida. “O movimento é essencial para manter uma circulação saudável.”
Chase foi o prestador de cuidados de saúde primários da Federação Internacional de Ténis nos Jogos Olímpicos de 2004 em Atenas, Grécia. Também passou uma década como diretora de ciências do desporto e medicina da Women's Tennis Association (WTA) Tour, o que significava viajar para eventos nacionais e internacionais de ténis, incluindo Wimbledon e os torneios Australian, French e U.S. Open.
“Mover-se a cada 30 a 60 minutos pode fazer uma grande diferença”, diz Chase. “Ajuda a prevenir cãibras, inchaço e outros desconfortos comuns durante o voo.”
Flexibilize e aponte os dedos dos pés e dos pés várias vezes.
“Isto ajuda a estimular a circulação na parte inferior das pernas, reduzindo a rigidez”, diz Chase.
Levante cada joelho em direção ao seu peito como se estivesse marchando no lugar.
“Isso envolve os flexores do quadril e as coxas, promovendo o fluxo sanguíneo e a ativação muscular suave”, diz Chase.
Role lentamente os ombros para a frente e para trás e incline a cabeça de um lado para o outro.
“Os voos podem muitas vezes causar tensão na parte superior do corpo, e esses movimentos aliviam a tensão”, diz Chase.
Simplesmente deslocar-se no seu assento pode ajudar na circulação, observa a Sociedade Americana de Hematologia. Aperte e solte os músculos da sua extremidade traseira para criar ainda mais ação.
Permaneça perto de uma superfície estável (o encosto do banco, a porta ou a pia do banheiro funciona) e levante-se sobre os dedos dos pés, segurando brevemente antes de abaixar os calcanhares.
“Os aumentos de bezerro estimulam o fluxo sanguíneo de volta das pernas”, diz Chase.
Passe um pé atrás de si, mantendo a perna esticada, e depois dobre ligeiramente o joelho da frente enquanto dobra suavemente e levante os quadris para a frente, até sentir um alongamento ao longo do quadril dianteiro da sua perna esticada. Trocar as pernas.
“Isso evita o aperto de ficar sentado por muito tempo”, diz Chase.
Coloque um pé ligeiramente à sua frente, mantendo a perna reta, e depois dobre os quadris para a frente. Trocar as pernas.
“Isso reduz o aperto na parte de trás das pernas”, diz Chase.
Se consegues ir até ao corredor, caminhar é uma ótima opção, que envolve engajamento e liberação por todo o corpo.
Os assentos dos aviões não são concebidos para incentivar uma boa postura. Um assento uniforme deve acomodar todos os tipos de carroçaria, e isso não é realista.
Se for pequeno, poderá descobrir que o encosto de cabeça força a sua cabeça a mover-se para a frente, desalinhando a coluna cervical. Se for alto, pode faltar apoio à sua cabeça.
A inclinação do assento também pode forçá-lo a cair na parte inferior das costas. Coloque um cobertor enrolado, camisola ou jaqueta atrás de você para incentivar uma boa postura. Onde colocamos o rolo depende do seu corpo e do seu tamanho em relação ao assento, mas procuramos manter as curvas naturais da sua coluna.
Coloque uma pequena bola de borracha na sua meia e role o pé sobre ela. Irá hidratar o seu tecido conjuntivo e ajudar a massagear a sua fáscia, criando libertação em todo o seu corpo.
Em particular, as tuas panturras e os pés não serão tão apertados, diz Chase.
“Para apoiar a circulação e a recuperação, mantenha-se hidratado antes, durante e depois do seu voo”, aconselha Chase. “Considere adicionar eletrólitos.”
Não há problema em manter a simplicidade e beber água, no entanto. Tenha em mente que o álcool vai desidratar, não hidratar, você.
Cuidar de si mesmo depois de aterrar também é útil.
“Quando chegar, faça uma caminhada de 20 a 30 minutos para ajudar o seu corpo a ajustar-se, reduzir a rigidez e reenergizar”, diz Chase.
Quando chegar ao seu destino final, deite-se e levante as pernas, apoiando os calcanhares numa parede. Isto reduz o inchaço nas extremidades inferiores.
Também é bom e leva-o ao relaxamento, além de ajuda-o a dormir, o que é especialmente útil se estiver a ajustar a um novo fuso horário.
Referências:
AVISO: Estas declarações não foram aprovadas pela Administração de Alimentos e Medicamentos (FDA). Estes produtos não se destinam a diagnosticar, tratar, curar ou prevenir doenças.
